【摘 要】本文结合碎石技术相关原理，以对机械多锤头破碎机工作装置为代表的碎石机械进行了深入研究，并进一步探讨了其设计方案的拟定。通过利用多种技术，对机械多锤头破碎机的工作装置及设计方案进行进一步分析，并适当结合实际应用评测其效果。
【关键词】机械多锤头；破碎机；设计方案；分析
近年来社会主义经济的迅速发展也推动了交通量的提升，相应的给水泥砼路面修复等相关问题造成较大困难，利用碎石化修复技术可以有效解决这部分问题。而这一过程中，需要使用性能良好的机械多锤头破碎机，这就要求对其工作装置和设计方案进行研究。
1 机械多锤头破碎机工作装置分析
机械多锤头破碎机主要包含了动力系统、转向系统、液压系统、底盘装置以及破碎工作装置等五个组成部分。按照种类划分，机械多锤头破碎机应属于轮胎自行式设备，因而在旧水泥砼路面的破碎等相关方面工作效率上具有严格要求。机械多锤头破碎机破碎的旧水泥砼粒，其直径及大小主要由控制落锤高度来实现，通常范围在8-40cm以内，以上细下粗为主要形态。
机械多锤头破碎机能够适应不同种类的砼路面破碎工作需求，一次性破碎宽度能够达到4m。此外由于该设备配备有帷幕，还能够在进行破碎工作的同时，有效避免碎片颗粒的外飞，在保障交通不受影响的情况下，进行半幅施工。在具有较为紧密的施工方案情况下，道路的破碎、碾压以及加铺等一系列工作可以一次性完成，最大程度上减少了因施工导致的交通管制时间，避免了给正常交通道路带来的各种不便。
2 机械多锤头破碎机的设计方案分析
2.1 机械多锤头破碎机的设计理念
机械多锤头破碎机主要由锤头架、油缸以及锤头等多个工作装置组成。锤头一般又有粗短形和细长形两类形式，不管锤头使用的是哪一种形式，工作锤头架都需要具有足够的稳固性和简单性，应当尽量确保锤头架各个部分的支撑杆相互连接的紧密型，从而构成较为稳定牢固的整体。通过上述设计，能够确保油缸在工作过程中，带动锤头有序化进行上下循环运动，使得机械的破碎力最大化。本次设计方案主要以粗短形锤头为例。
2.2 机械多锤头破碎机的具体设计方案
2.2.1 常规设计方案
1）锤头架的设计
锤头架主要由水平设置的主支撑、横支撑以及竖向设置的竖支撑等多个部分组成。一般各支撑之间的连接需要进行固定，从而确保锤头架整体较为稳固。
在主支撑上，一般会额外设置固定板从而确保油缸的稳固性，安装相应的导轨以促进锤头升降稳定。此外锤头的锤身上，相应会设置配合导轨的凹槽。
重型锤头一般会分为两排，以对为单位，将其安装与破碎机的尾部，前后排的锤头应该保持错开式的布置格式，从而确保破碎工作能够在全宽范围内连续性进行。机械前后的每对重锤都应该配备相应的独立化液压提升系统，从而保障破碎机运行过程中的动力充足。此外，这种布置还能够按照工作需要，自行调整重锤提升的高度，从而在对旧水泥砼路面进行破碎的工作中，确保重锤下落时保持相应的规律性，并合理运用动能的转换，将原有动能转化为冲击能，实现对路面的有效破碎。
2）油缸的设计
在设计油缸时，应该在油缸两边主支撑上，同样设置相应导轨，从而引导锤头的有序化升降。油缸应满足至少两个锤头的升降需求，带动锤头灵活升降。
在原有锤架的基础上，锤架内部应设置多个油缸，每个油缸均带动两个锤头进行升降。锤架的主支撑又分为上、中、下各三个部分，每部分还需要有多个额外横支撑与竖支撑发挥固定连接的作用，在主、横、竖三部分支撑共同构成的锤架内部总共设置6个油缸。
锤架又包含了前排与后排两个部分，分别在前排与后排锤架内各设置三个工作油缸。应在锤架两侧的两部分翼锤架处设置锤架板块，锤架与翼锤架两部分的连接可以进行拆卸。翼锤架同样包含了翼锤主支撑、横支撑和竖支撑三个部分，每个翼锤架内部同样需要斜向设置油缸并加以固定，油缸两侧同样设置翼锤导轨，为翼锤升降提供导向作用。油缸的固定板包含了平板与竖板两个部分。
3）锤头的设计
多锤头破碎机工作装置由主、横、竖三部分支撑共同构成，锤头和油缸均被设置在锤架内，故多个不同支撑构成的锤架，也同样包含了多个油缸和锤头共同组成的结构，并需要进行同时应用，这种情况下，也增大了路面破碎工作时的力量。
在充分把握阀块作用力的前提下，应该确保多个锤头之间的连续不断化升降，且升降均不同步，该情况下的破碎效果，远优于单锤头或少量锤头情况下的破碎效果。此外，应当在主支撑上配备相应的引导锤头升降的导轨，锤头本身也应该有对应凹槽，从而确保在升降过程中保持垂直，达到更良好的破碎效果。
2.2.2 利用Pro/E技术对设计方案进行优化
按照上述设计方案，可以大致把多锤头破碎机的工作装置分为组焊件与组装件两个部分。利用Pro/E软件，可以将所有部件以零件的形式展现，充分把握各部件及零件作用和相互间的装配关系，有效进行三维实体建模工作，并按照相应要求进行模拟组装，确定最终设计方案。
优化的大致步骤为先根据部件零件情况进行破碎机的二维画图及三维模型的构建，以计算机模拟方式构建破碎机机构。再逐次往机构中加入驱动装置，进一步进行机构的仿真实验，充分分析实验结果，最终确定破碎机模型等多方面方案。
3 结束语
在对原有机械多锤头破碎机工作装置的深入分析基础上，对原有设计方案进行优化，并利用Pro/E等计算机技术对方案进行模拟，加以完善是完全可行的。因而破碎机设计的实际工作当中，应该结合碎石施工需求，因地制宜的确定科学全面的设计方案。
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