智能张拉和压浆系统在预应力施工中的应用

　　摘要：预应力智能张拉和压浆系统的使用能够增强桥梁的施工工程质量，提升施工效率。文章研究了智能张拉和智能压浆系统的构造及其工作原理，说明了桥梁工程中智能张拉和压浆技术的应用，桥梁工程的具体案例显示出，智能张拉和智能压浆施工技术能进一步实现现阶段桥梁的施工新标准、新要求，可以确保桥梁结构的可靠性。 

　　关键词：桥梁工程；智能张拉；智能压浆；预应力施工；桥梁结构；施工质量 

　　在进行桥梁工程施工时，最重要的就是预制梁的施工。以往的预制梁施工模式普遍有很多的漏洞，其中影响最大的就是预应力施工质量，它们均可以影响到桥梁工程的施工品质。要想完善此状况，进一步增强桥梁工程施工品质和施工效益，施工时运用智能化的张拉和大体积循环压浆技术以替代以往的张拉和压浆，能在短期内增强施工品质和施工成效。 

　　1 桥梁的常见问题概述 

　　长时间的桥梁项目建设给中国的工程实践带来了丰富的经验，尤其是近十年里，桥梁工程的生产和施工工艺能力大大上涨，此外还研发了不少的高强度高耐久的新型材料，并被广泛地使用到具体的工程中。但是因为桥梁在使用时行车次数多同时承载强，上述均对桥梁工程的运用指明了越来越高的标准。所以在前期规划桥梁工程构造过程中，普遍会对桥梁的水平与竖直的刚度以及一系列力学性能指标提出极其高的要求，在有关的预应力设计具有漏洞的情况下，普遍可以引起在使用桥梁时抵抗自然灾害的水平欠缺，给桥梁带来了适当的安全隐患。 

　　归纳现阶段桥梁工程使用阶段中预应力欠缺的病害，关键包括下述两点：（1）高速公路桥梁的病害。此类病害的表现有桥梁路面的凹陷和孔洞，部分桥梁因为具有明显的桥面自收缩，桥梁路面发生钢筋外露现象，部分桥面因为局部的破损引起锚固钢筋发生坑槽问题，均可以给高速公路桥梁的使用带来负面作用，同时在行车荷载的持续作用的基础之上，因为桥梁的漏洞持续增加，水分和空气的侵袭，可以引起桥面钢筋的持续锈蚀，让桥面的承载水平持续减弱，桥梁项目的耐久性持续减弱；（2）高速公路桥梁上端的病害。因为行车次数多、车流量远大于设计规划，桥梁承受着一定的荷载作用，普遍在适当使用基础上发生混凝土脱落，引起主筋甚至钢绞线外露，让桥梁梁体的承载力持续减弱，严重减少了桥梁的使用时间。桥梁项目的上端病害也存在于预制板的铰缝混凝土脱落，因为漏水问题，在水分流入和侵蚀的同时，易引起很大的质量及安全隐患。 

　　2 桥梁施工中预应力智能张拉施工技术在阜兴泰高速公路桥梁施工中的应用 

　　2.1 智能张拉系统的构造和工作原理研究 

　　桥梁项目的智能张拉系统的构造是由三个核心部分所形成，分别是主机、油泵和千斤顶。具体桥梁工程施工时，根据主机以完成张拉预应力的程序化掌控，随之根据油泵和千斤顶的整体作用以完成张拉，所以三者彼此影响，从而进一步展现最好的功能。 

　　具体进行桥梁工程施工时，智能张拉体系根据把张拉预应力当成是关键的掌控指标，根据计算机的程序化输入模式录入进主机，此外把引进伸长量的误差领域当成是校对指标，参考传感器的掌控技术完成体系信息的采集任务，普遍而言，所记下的书籍重点包括了张拉装置的拉力和钢绞线的具体伸长量。传感器将所搜集信息短时间内传达至计算机系统里面，根据主机对所录入的进行尽快研究和判断。此外，张拉装置短时间内获取到计算机主机的系统品质，尽快改变张拉装置的电机参数，完成掌控油泵电机转速，从而进一步掌控张拉预应力，最终增加施工成效。 

　　2.2 智能张拉施工技术 

　　智能张拉施工以往的桥梁施工时，引起桥梁项目出现一系列病害的关键就是预应力施工阶段里的违规操作引起的。在进行预应力桥梁工程施工时，部分可以发生钢绞线彼此缠绕，引起钢绞线的具体张拉时，具有长短参差不齐现象，引起进行张拉时发生断丝和滑丝问题，也存在部分预应力桥梁在施工张拉时从未发生问题，但是待桥梁项目竣工后，可能因为钢绞线疲劳作用引起断裂。 

　　要想进一步处理好以上的问题，在阜兴泰高速桥梁的预应力张拉准备阶段，把应该具备的施工的箱梁的全部要点录入进主机系统。同时根据有关的桥梁规划明预应力张拉阶段里应该具备的钢绞线根数等指标加以录入。 

　　根据全面掌控张拉过程能归纳出，预应力桥梁张拉阶段里所有行程的千斤顶应力在时间推移下回有所差异。这样一来能够研究有关的数据，如果发现预应力施工阶段里有部分紧急状况，能尽快处理张拉的状态，在排除有关的问题基础之上，再进行预应力的张拉施工。 

　　箱梁在做好了预应力张拉基础之上，根据数据的比较归纳出，选择智能化张拉系统，具有不错的效果，最大的延伸误差小于2%，其具体伸长量和理论伸长量的误差控制在小于1mm。 

　　根据吸收智能张拉系统，能进一步完成业主方、施工方还有监理方几者间彼此沟通。此外根据网络技术的帮助，智能张拉系统能够不受到时空的制约，完成全面监管桥梁工程施工，这样一来能推动工程施工品质的增强。同时智能化张拉系统能自己制造出张拉记录表，根据网络技术把此类数据呈现到业主方，这样能进一步增强工程数据的公开性，防止了施工公司的数据不真实的行为。根据把正确的施工环节加以还原，掌控好施工品质，此外此类方式，减免了有关工程数据的统计任务，增强了桥梁工程施工的成效。 

　　3 桥梁智能压浆施工技术在阜兴泰高速公路桥梁施工中的应用 

　　3.1 智能压浆系统的结构以及工作原理的分析 

　　智能压浆系统的使用能保证预应力筋位于混凝土的保护层里，让钢筋可以不受到环境指标作用而引起锈蚀，所以选择智能压浆体系是桥梁构造在增强结构耐久性中发挥着举足轻重的作用。桥梁工程进行施工时，预应力钢筋关键根据水泥浆体和四周混凝土包裹，根据预应力筋和混凝土紧密连接，完成增强锚固安全性，从而增强了桥梁构造的抗裂性能和承载水平。桥梁项目进行施工时，如果预应力的管道里面具有很低的压浆密实度，内部孔隙太明显，结构物的耐久性将受到极大的限制，从而减弱了整个桥梁结构的施工品质。现阶段智能压浆系统在桥梁工程里被广泛使用的同时，让压浆不密实的漏洞有所缓解，在很大程度上增强了桥梁结构品质与耐久性。 

　　桥梁项目的智能压浆系统的最关键构造是由计算机主机、测控体系和循环压浆体系所形成的，不一样的结构部分发挥着不一样的功能。 

　　智能压浆体系的回路包括预应力管道、制浆机和压浆泵，根据掌控好计算机主机，完成浆液在预应力管道里面的不间断的循环，直到排尽管道里面的空气。如果浆液在回路的循环阶段里引起堵塞状况，需尽快找出并加以处理。 

　　智能压浆系统关键是根据压力实施冲孔，彻底地去除管道里面的杂质，尽可能避免管道里面压浆不密实的现象发生。同时，针对预应力管道而言，其进浆口和出浆口，根据设置精密的传感器设备以完成有关参数的实时监测，普遍而言，监测的信息涵盖了浆液的水胶比、管道的压力等。把检测的数据尽快呈交到计算机主机里面，参考主机的研究和判断，对有关的测控系统进行有关的反馈，让有关的参数值可以尽快进行变更，到全部压浆过程的有序实现。 

　　3.2 智能压浆系统施工技术在阜兴泰高速桥梁预制梁施工中的应用 

　　阜兴泰高速公路桥梁预制梁在进行施工时，通过大循环回路模式，完成预应力管道出口地方浆液导流到有关的储浆桶里，完成了灌浆回路的循环。随之因为预应力管道的里面有空气，要想进一步确保灌浆的密实度，应该选择有关的方案把其排除。智能压浆系统选择的措施就是不间断的循环灌输浆体的模式，同时根据在出浆口和进浆口地点建立有关的传感器设备，让其实时监测浆液水胶比，以确保有关的灌浆液实现有关的施工要求与设计方案。把有关的传感器数据呈交至计算机主机里面，根据计算机主机的整体计算和研究判断，对压浆系统加以尽快的反馈，让其自动改变机器的施工指标。这样一来全部压浆施工过程均可以根据计算机主机进行尽快的变更和监控，从而进一步确保施工品质。 

　　智能压浆体系在进行桥梁工程施工阶段里的使用，能全面防止预应力管道里面具有压浆不密实的状况，完成预应力管道里面空气的去除，确保预应力压浆施工具有的施工品质。同时在智能压浆体系进行使用时，也可以选择密封加弹性垫片的施工方式，以避免与预防锚头密封的难题。和以往的桥梁工程压浆施工比较起来，智能压浆体系能防止有关的人为操作因素的影响，在很大程度上增强技术施工精准度和施工品质，根据检测与改变灌浆环节，确保了施工品质。此外，在全部压浆过程做到了智能化的基础之上，能防止有关施工操作工作者的人为干扰，方便提高施工效率，从而让桥梁项目的社会效益有所增加。 

　　4 结语 

　　在进行桥梁工程施工时，通过智能张拉和智能压浆体系，可以处理好以往预应力桥梁施工阶段的一系列的问题，从而增加桥梁工程施工成效，并根据智能化的施工技术的掌控，确保桥梁工程的施工品质，所以智能预应力张拉和压浆技术应该在以后的桥梁项目中受到高度的重视。 

　　参考文献 

　　[1] 赵翔宇.浅谈梁板智能张拉压浆系统在高速公路的应用及发展前景[J].山西交通科技，2012，（12）. 

　　[2] 芦科.智能张拉和智能压浆系统在桥梁建设的运用[J].科教纵横，2012，（10）.