洪灾应急个体救援设备的设计开发(2)

　　3现有洪灾个体救援设备的问题分析

　　设备问题分析

　　救生艇体积重量较大，存放运输不便，升降施放麻烦，启动需要的时间过长，不能连续启动；降落装置易锈蚀，减薄，损坏；日常的维护和保养难度比较大；环境温度低时开启前需采取暖机措施。

　　救生筏

　　体积重量较大，存放运输不便，升降施放麻烦，启动需要的时间过长，不能连续启动；降落装置易锈蚀，减薄，损坏；日常的维护和保养难度比较大；环境温度低时开启前需采取暖机措施。

　　气垫船

　　体积重量庞大，运输搬运较困难，拖曳速度很慢，导致短时间内到达灾区的数量有限；成本比较高，经济性较差；使用寿命短。

　　橡皮艇

　　抗风浪能力不强，受风浪影响易颠覆；不能逆行，救援的距离较短；冷机不易启动；没齐全的导航仪器。

　　冲锋舟

　　尺寸大，比较重，运输搬运比较麻烦；装卸时间耗费较长，效率低；电力没保障。

　　4洪灾个体救援设备的设计分析

　　4.1洪灾个体救援设备的色彩和材料搭配

　　表面具有鲜明易于探测的色彩，救援设备通常采用醒目的红色或橙黄色，在必要的局部采用荧光色。通过调查发现现有的救援设备基本主体材料过重，日常保养维护较难，装置易锈蚀减薄，浮胎易破损。因此主体将由高效的聚炳烯制成，这是一种非凡的、由美国宇航局开发的树脂材料，它真正可以做到防刺穿而且不会被盐及酸腐蚀，不需要维护。它非常稳定耐用，而且相对轻便得多。

　　4.2洪灾个体救援设备的功能诉求

　　将一些具有实用性的辅助型功能进行模块化整合，使得使用者在关键时刻比较上手和清晰。比如救生自动充气浮具，导航，方向把手，探照灯等。

　　4.3洪灾个体救援设备的动力分析

　　利用新型的电力推进系统，在设备内部装用电力发动机带动简单的螺旋桨推进，具有良好的经济性、操纵性、安全性以及环保性。能,解决冷机不易启动、操作性差等问题。加强了自航能力，提高了救援距离，显得很环保。

　　4.4洪灾个体救援设备的造型尺寸结构分析

　　合理的结构设计应同时保证救生具使用时舒适合体、热负荷小,不影响呼吸、视听和正常作业,以保证使用者乐于使用。现有的救援设备普遍体积重量大，运输装卸非常不便，拖曳升降速度慢。因此，造型尺寸和结构尽量要缩小和简单便携化，将"冲浪板"的概念引入救援设备的设计思路中，再将它与自动充气艇或筏做一结合。

　　5结语

　　随着洪水灾害的频繁发生和人口密集程度的加大，受灾区内的安全救生任务非常的艰巨。现有的洪灾救援设备体积重量大，运输携带很不方便，装卸时间较长，因此短时间内到灾区的数量往往有限，并且在一些特殊情况下可操作性差，辅助救援的功能较少，使用起来也会带来困扰，不能在第一时间对多方位的多人进行施救，影响救援工作。通过对个体救援设备的材料、功能、动力和结构分析，开发出体积重量小的轻便安全，功能齐备，可操作性强和稳定耐用的救援设备，为突发水灾准备，让更多的人在第一时间参与到灾害救援工作中去，使得救援更快速高效，不再让更多无辜的生命消失。

　　参考文献

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