【摘要】在铁路的信息化建设中有一个特别重要的构成部分,那就是办公自动化。铁道部通过对通信技术以及计算机的应用,从而将互通互联的信息网络建立起来,这样做在一定程度上将站段中的工作效率以及质量得到合理的提升,同时还能够将内部管理决策以及其业务的发展做的更好。基于此,本文主要对铁路站段办公信息化建设进行了探讨。
【关键词】铁路;站段;办公信息化建设
建立铁路站段中应用最为广泛的办公自动化这种系统最为关键的就是将计算机网络引来,从而达到信息交换以及资源共享的办公平台,也就是将现存的站段内部的计算机设备经网络连接到一起,其中网络协议都是运用IP或者是TCP,将Intranet或者是Internet作为其应用的体系,同时还能够兼容其他的很多种的网络协议,能够接受已经存在的环境网络服务类型,将国际上已经存在的标准服务作为其运用标准,例如FTP、E-Mail、Web等。
1铁路站段中办公自动化系统应具备的能力
1.1包容性
站段中的办公自动化这样的系统也应该和别的信息系统一样,能够做到信息的汇集以及彼此还能够共享资源,从而带动其他信息的流通以及利用,最终达到办公管理、经营管理、运输生产等一系列系统的资源共享以及互通互联的效果。
1.2通用性
将全部的信息系统中的数据描述层实施一致的链接,这样能够在某种程度上将综合的软件应用中存在的一些弊端有效的避免。在办公自动化这种系统中最为常见的参数软件,完全可以按照用户的具体状况来设定,另外还将留出一个性能特别强的再次开发接口,在此基础上还能够满足各种差别的用户对于系统的各种不同的需求。
1.3先进性
办公的信息自动化这种系统已经在铁路站段中建立,这就应该依据铁道部的一致规定,并与实际相联系,这样才能够将其提升到一个更高更好地位置上。就软件的应用平台来说,完全可以按照系统的实际特点,然后选取一个较为合适的Windows作为其视窗的操作系统,这样就是那些没有经过专业训练的人员经过简单的训练就能够熟练地上网操作。就怎样的选择关键技术来说,在一般情况来说,最为常用的就是Intranet的服务器技术或者是Internet客户和技术机,这样才能够真正的满足对办公系统的各种需求。
2建设铁路站段计算机网络
2.1设计系统的功能
2.1.1日常情况下车站办公的信息管理:(1)流转公文的子系统。依据车站内部的实际状况,依据股室、车间(统称部门)、领导形成各种差异的用户,同时还应该让他们享有一定的签收、签字、发布等公文处理的权限,要把文中的领导签名、公文密级、文件红头、单位公章等信息保管维护好。(2)重要信息文件。对站段领导的讲话、车站生产和安全信息,存入相应的数据库和历史库,根据内容和涉及的范围,提供给不同的用户,可进行查阅、浏览和打印。(3)发文管理。根据登录用户的权限进行文件和电报的撰写、修改、领导签字、公文发布、抄送等,可按时间、发布单位等关键字对历史公文进行实时查询、浏览和打印。(4)收文管理。根据登录用户、部门的权限进行文件的签收,可按时间、发布单位等关键字对历史公文进行实时查询、浏览和打印。(5)车站运输简报。发布车站运输生产的重要信息,通知、运输计划,日、月、年等分阶段生产任务。(6)上级下达的通知。一定要将上级的各部门下达的通知登记并入库,同时一定要将通知传达到各个部门以及车间。
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