浅谈ITCS轨旁设备的维护与故障处理

　　摘 要：青藏铁路格拉段运用的ITCS信号系统由中心设备、轨旁设备和车载设备组成，其中轨旁设备的稳定运行对于整个系统的稳定性起着至关重要的作用，文章主要介绍ITCS系统中轨旁设备VHLC和RBC的组成及功能，以及日常维护经验与故障处理。
　　关键词：ITCS系统；轨旁设备；日常维护；故障处理
　　青藏铁路增强型列车控制系统ITCS是以GSM-R无线通信网为基础，集车站联锁、区间虚拟闭塞和列车控制于一体的信号控制系统，主要实现的功能包括虚拟自动闭塞、站间闭塞，非本地联锁（CBI）车站的车站联锁控制，列车运行控制及超速防护。ITCS信号系统由中心设备、轨旁设备和车载设备组成，轨旁设备主要包括安全型逻辑控制器VHLC、无线闭塞中心RBC、全球定位系统GPS差分站和CTC车站自律机的接口设备。经过现场统计，ITCS轨旁设备故障总数中VHLC与RBC的故障数占到90%以上，所以维护好轨旁设备VHLC和RBC，对于提高ITCS系统的稳定性非常重要。
　　1 RBC和VHLC的组成及功能
　　1.1 安全型逻辑控制器VHLC组成及功能
　　1.1.1 VHLC组成
　　VHLC是一个模块化单元，包括如下组件：带底板的底盘、+5V直流电源、安全逻辑处理器（VLP）、辅助通信处理器（ACP）、现场特殊模块（SSM）、安全通用输入/输出（VGPIO）模块、16个安全通用输入（VGPI16）模块、RS-422/485串行接口模块、RS-232串行接口模块。
　　1.1.2 VHLC功能
　　VHLC作为控制器，通过联锁保障列车的安全和高效运行，执行如下的功能：
　　（1）作为转辙机控制器（SC）和转辙机的界面，控制和监控转辙机的动作。（2）RBC界面，共享位置（转辙机位置等等）和列车信息（区段占用等等）。（3）CTC界面（通过RTU），接收命令要求。（4）处理现场特定应用程序。（5）通过ITCS记录器将诊断信息传至MMT。
　　1.2 无线闭塞中心RBC组成及功能
　　1.2.1 RBC组成
　　RBC包括如下组件：带底板的底盘；+5V直流电源；安全逻辑处理器（VLP）；辅助通信处理器（ACP）；现场特殊模块（SSM）；RS-422/485串行接口模块；RS-232串行接口模块。
　　1.2.2 RBC功能
　　在VHLC的配合下，RBC提供一个虚拟信号联锁系统的必要服务，确保配备了ITCS的列车的安全和高效运行。
　　（1）与GPS设备的接口为列车提供了GPS差分校正信息和通用协调时间（UTC）。（2）从CTC的接口接收TSO（临时限速命令）并更新OBC（车载计算机）。（3）使所有列车的轨道剖面图和轨道地图以及TSO数据库都处于它的控制之下。（4）在列车到达前，与邻近RBC的接口（通过WIN）获取位置信息，确保列车安全运行。（5）从VHLC中接收信号状态，转辙机位置，轨道占用以及其他信息。（6）发送区段占用、完整性丢失（LOI）区段请求占用和邻近的RBC数据。（7）通过ITCS记录器将诊断信息传至MMT（维护管理终端）。
　　2 VHLC与RBC的日常维护及故障处理
　　2.1 VHLC与RBC的日常维护
　　（1）保持工具房整洁并尽可能防尘。要确保工具室保持恰当通风。过热会导致设备问题。定期清洗或更换工具室过滤器。（2）确保VHLC/RBC的操作电压正常。根据青藏铁路信号标准，定期检查工具室电压。如果电压超出范围，对充电器进行调整。通过将万用表连至TP1和TP2，测量VHLC/RBC的+5V直流电源的电压，电压读值应该在4.95和5.05V之间；测量TB1的电池输入电压，该电压读值应该在10和16V直流之间。（3）确保VHLC/RBC的配线和连接安全正常。（4）针对每一个青藏铁路信号标准，执行所有的适用性测试。