身体传感技术与网络媒介符号空间中的生活世界隐现(3)

　　从图2我们可以看出，无人驾驶飞机主要分为机上和地面两个部分，通过两个数据通讯系统而连接在一起。地面控制系统根据机上各种传感器传回的数据，实时生成一个与物理空间对偶的信息空间，输入地面驾驶舱的各类控制操纵设备上，由地面驾驶员实时执行各项飞行任务。目前最为先进沉浸式地面驾驶系统，仿真构建了能够映射无人机飞行运动状态的驾驶舱环境。无人机飞行环境的视域、姿态、高度、地面效应、气动弹性、大气湍流、复杂电磁环境以及机体所受到的外部力（包括发动机推力和空气动力等）、力矩，机体质量、惯量和重心位置等数据能够即时传回地面模拟驾驶舱，生成与空间环境对应变化的视觉、听觉、力觉以至嗅觉、味觉的驾驶舱环境，使得驾驶员如同身处高空飞行的无人机驾驶舱内，执行各项飞行任务。于是，我们看见，当代电子信息技术似乎神奇地颠倒了地面和高空的关系，高空降落到地面，地面上升到高空，处于这样一个错位空间中的驾驶员，却似乎并未意识到在这样一个地面空间与他们过去在空中飞行的驾驶舱内操作仪器有何不同。据报道，美国空军上校卢瑟·特纳三世曾参加海湾战争的飞行战斗任务，2003年开始改飞“捕食者”无人机。他对来到霍洛曼空军基地采访的美联社记者说：“我坚信一个人需要勇气才能驾驶无人飞行器，尤其是当你被命令去取人性命的时候。因为有时候，你看到的场面是活生生的。”不止一位霍洛曼基地的驾驶员自我辩护地对记者说，“我们不是在这里打电子游戏。”
　　图2无人驾驶飞机基本技术系统这些驾驶员的心理反应似乎从一个侧面验证了柏格森的理论，环境空间来自于生理心理系统的协调运动。就如莫里斯·梅洛-庞蒂所言：“与具体空间及其绝对位置相比较，正常模仿的活动空间不是基于一种思维活动的‘客观空间’或‘表象空间’。这个空间已经出现在我的身体的结构中，是我的身体的结构不可分离的关联物。”这也就是说，我们身体的运动技能，具有一种投射并构建起一个空间的能力。在我们看来，正是基于身体这样一种原始的基本能力，当我们试图在网络上建构一个模仿现实的电子符号空间时，顺其自然地出现了身体传感技术。换句话说，只有精确实时的身体传感技术，才能将一个远离身体的空间物理信息，经由身体感官输入大脑神经系统，引起动作反射而生成与空间物理信息融为一体的空间知觉。这样一种通过身体传感技术将物理空间与人类身体融合为一的网络技术发展，使得身体传感技术的重要性日益凸显在我们眼前。
　　三、身体传感技术与网络空间中的生活世界隐现
　　身体传感技术指的是能够感知、传导、转化并储存身体信息的计算机、通讯、医学等技术和传感器组合而成的一种新型数字技术系统。最早的身体传感技术起源于仿生研究，基本上经历了三个阶段的发展：从电阻应变式的结构传感器到由半导体、电介质、磁性材料等构成的固体传感器，再到是对外界信息具有检测、数据处理以及自适应的能力的智能传感器。以计算机数字技术为核心的智能传感器技术，能够如同身体感官一般，分别获取视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉以至神经系统的脉冲活动信息。更为重要的是，传感技术可以在电子的层面上，将生命的能量运动转化为电子信息，进而实现与物理世界的交互运动。在某种意义上，我们可以把身体传感技术看做是对身体感知能力超越身体视域的空间扩展。身体传感器与人的感知能力对应关系如图3所示：
　　所勾勒的身体传感技术基本结构，显示身体传感技术的核心，是将身体面对自然界和他人身体所产生的生理心理活动通过计算机技术转化为数学化的电子信息数据，同时进行控制和管理。这种计算、控制和管理的活动，主要在以下几个向度展开：
　　1.物理信息数据获取：指的是利用某些变换原件的物理性质以及某些功能材料的特殊物理性能制造出不同类型的传感器，获取对象物体的性质和结构（形状、尺寸、位移等）的数据，主要包括压力、温度、图像、亮度、声波、振动变化等数据。
　　2.化学信息数据获取：指的是利用敏感材料与物质间的电化学反应原理，把无机和有机化学成分、浓度转换成电子信息数据，主要包括气味、湿度、离子、分子等数据。
　　3.生物信息数据获取：指的是利用材料的生物效应，将生命体的生理状态、性质、变量和成分等信息（包括物理量、化学量、生物量）转化为与之有确定函数关系的电子数据信息。
　　4.智能化信息数据获取：指的是利用智能微处理器的信息检测和信息处理功能，将从不同检测通道获取的物理、化学、生物信息数据，进行类似于大脑神经系统运动的协同式综合处理，获得对某一物体的整体性电子信息数据。